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HUD300103 T3R 6 CELLE TOURING 1/10

HUD300103 T3R 6 CELLE TOURING 1/10  

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HUD300103

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HUD300103 T3R 6 CELLE TOURING 1/10  

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XRAY è lieta di offrire la nuova XRAY T3R, l'ultima release dallo studio di design XRAY che sarà sicuramente apprezzato dal grande pubblico. Il T3R XRAY rappresenta l'ultima evoluzione del concetto di super-successo RAYCER - lusso a un prezzo accessibile.

La nuova XRAY T3R è basato sulla premiata piattaforma T3 XRAY touring auto elettrica ad alte prestazioni, una vettura che ha sollevato la barra in ingegneria, design e prestazioni e ha conquistato i cuori di piloti in tutto il mondo con una quantità eccezionale di titoli e premi.


Caratteristiche T3R
• Basato sulla piattaforma ultra-T3 di successo
• LiPo NiMh e multi piattaforma progettata appositamente
• Unico XRAY alternative Driveline configurazione ™ per l'equilibrio del peso perfetto sia con batterie NiMH o LiPo e il layout di elettronica
• anteriore e posteriore diffs e cinghie di trasmissione può essere rapidamente e facilmente orientata al lato sinistro o destro per il bilanciamento della vettura sia per LiPo NiMH o l'uso.
• Nuovo sistema di supporto di sospensione permette bracci di sospensione per essere montato indipendentemente dal paratie diff
• Nuovo dirette indipendenti titolari di sospensione in alluminio montato direttamente al telaio per consentire telaio prolungata flessione generando quindi più trazione.
• Sospensioni indipendenti titolari di consentire una maggiore precisione e fine set-up regolazioni con l'uso di spessori diversi, spessore
• Nuovo motore di montaggio è stato appositamente progettato per i motori brushless, mettendo il motore a tre millimetri più verso la linea di mezzeria
• Nuovo alluminio titolari sospensione posteriore posizionata verso i risultati in linea centrale posteriore più stretta pista di larghezza e più trazione posteriore
• titolari di sospensione posteriore in alluminio posteriore caratteristica integrata convergenza
• piattaforma All-1-nuovo pezzo superiore titolari di funzioni in materiale composito, albero rinvio per consentire al ponte superiore per essere montato alle paratie posteriori indipendentemente dalle paratie albero rinvio centrale


• Nuovo ponte 1-parte superiore offre nuovi e migliorati XRAY Multi-Flex ™ possibilità di regolazione per eliminare telaio regolazione flex tutti regolazione flex avviene attraverso la parte superiore della piattaforma Multi-Flex ™ adeguamenti
• Ottimizzato top mazzo Multi-Flex ™ possibilità di regolazione consentono la regolazione super-veloce e facile di gestire auto per tutte le condizioni di gara diverse
• Il design del ponte superiore si sposta il punto di flessione dalla parte anteriore e posteriore del ponte più alto al centro, offrendo più di sterzo e di aumentare la reattività
• Nuovo telaio 2,5 millimetri sposta la posizione della batteria più indietro per più di sterzo. Gli slot della batteria sono 4mm-più ampia che consente la posizione della batteria equilibrio tra essere cambiato a seconda del numero e del tipo di batterie usate
• supporto motore nuovo collega il motore montare paratia verso il centro del telaio, questo trasferimento l'effetto della flessione del supporto motore in assoluto la linea centrale del telaio
• paratie albero rinvio sono montati in modo indipendente dal piano superiore per una migliore regolazione della flessione
• I cuscinetti albero rinvio sono fissati alle paratie con i nuovi supporti di plastica
• paratie Nuova superiore alzare il ponte più alto per un perfetto montaggio LiPo
• Nuovo saver posizione servo eccentrico per una migliore risposta dello sterzo


• Nuovo 38/20T (1,9) interno ingranaggi per efficienza trasmissione e prestazioni migliori
• Nuovo frontale e posteriore più eccentrica titolari di centro di rollio, con posizioni camber più interiore link per un migliore bilanciamento e la maneggevolezza
• Nuovo aggiornamento blocca sterzo anteriore consentono un maggiore angolo di sterzata per più di sterzo e velocità più elevate in curva
• Nuove armi modificate posteriore con posizioni extra roll bar per l'equilibrio roll meglio su piste ad alta trazione e più precise barra antirollio di regolazione
• Due differenti supporti di plastica della batteria specialmente per LiPo e specialmente per le batterie NiMH
• Porta nuova antenna più sottile con la posizione del nuovo posizionamento per consentire un ricevitore più ubicato in centro
• Nuovo frontale e torri ammortizzatore posteriore con posizioni rullo ottimizzati centro
• Nuovo leggero, nero anodizzato Swiss 7075 T6 alluminio tenditori
• La maggior parte dei pezzi di ricambio e parti opzione compatibile con la piattaforma T3 

Caratteristiche :

Classe: 1 / 10 touring car elettrica
Larghezza: regolabile 189 millimetri
Lunghezza : 372 millimetri
Interasse: 256 regolabile - 261 mm
Peso: 522 gr
Peso Ready-to-run: 1.245 g


Accessori necessari non inclusi :
Radiocomando e ricevente
Servo per lo sterzo
Motore e variatore di velocità
Pignone motore
Pacco batterie NiMh 7,2v
Caricabatterie
Carrozzeria da 190mm
Cerchi e gomme




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